#KNM2022 Berpartisipasi dalam Kongres Mobilitas Baru 2022. “Peraturan Infrastruktur Bahan Bakar Alternatif Uni Eropa hampir selesai, dan akan berdampak besar pada dinamika bisnis pengisian EV di seluruh UE, terutama di Eropa Timur Tengah. AFIR sesuai untuk merevitalisasi pasar. Kami mencari Maju untuk mengatur aturan dan tingkat ambisius dan mengambil langka h-langkah untuk mengambil langka h-langkah di area UE di mana pengembangan EVS belum kuat. : Polandia Poshazdov. ś Rodowiska S. A. Business Finland, Clean Air Fund ź-miasto kultury wodzi, Go+EAUTO, Greenway Polska, Hyundai Motor Poland, Leaseplan To, Pkn Orlen S. A., PKO Leasing, Shell, Volvo Trucks, Zpue S. A. Partnerzy: Alphabet Polska, Capchem Poland, Garo Polska sp.
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Minggu lalu, saya melakukan perjalanan seluas 3000 km dari Bratislava ke Burgundy dan membawa anggur. Saya tidak pernah dibatasi oleh jarak jelajah atau pengisian daya. Ada infrastruktur EV yang luar biasa dengan mobi l-mobil indah (terima kasih kepada Kia Slovakia dan pasangan Sinsky untuk test drive) dan Ionitas, Allego, dan GoFast. Di jalan, saya dapat mengingat masa lalu yang indah ketika seluruh industri pengisian EV Eropa dapat masuk ke satu ruang konferensi besar. Apakah Anda tahu mobil yang ditampilkan di foto kedua? Saya tidak berpikir Red Kia EV6 GT adalah masalah, tetapi bagaimana dengan ab u-abu? Mungkin hanya untuk para ahli. Mobil khusus yang cocok untuk Bev Hall of Fame. Apakah Anda tahu itu? Apakah Anda ingat mengapa spesial?
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
📢 Apakah Anda ingin menjadi anggota tim? Greenway mencari pengacara yang kompeten dan andal yang mendukung tim dinamis. Keahlian Anda menavigasi hubungan dengan investor, pelanggan, dan mitra, dan pada saat yang sama menjamin persyaratan hukum. Jika Anda memiliki pemahaman yang kuat tentang pola pikir yang berorientasi pada bisnis, semangat tim, dan masalah hukum, harap bekerja sama dengan penguatan dan pengembangan elektromobilitas di Slovakia dan UE. Menjadi bagian dari masa depan Greenway! ⚡ #ChargingInfrastructure #legaljobs #joinus bekerja bratislava.
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Selamat kepada tim ionitas. Kami tahu betapa pentingnya langkah ini bagi mereka yang bekerja sebagai CPO. Bagi pelanggan, kebanyakan dari mereka berada di belakang layar, tetapi mempertahankan kompitusi digital internal sangat berkontribusi pada waktu kerja, dan akhirnya UX. Ini jelas menunjukkan bahwa bisnis CPO lebih dari sekadar kabel di bawah tanah dan menghubungkan pengisi daya. Sering dilakukan Marcus Groll
54 325 отающ
Dalam Ionnity, itu adalah kekuatan pendorong kami untuk berpikir terlebih dahulu. Hari ini, kami bangga dapat mengumumkan peningkatan yang signifikan dari layanan kami melalui sistem backend kokpit merah baru. Sistem backend yang inovatif ini adalah peningkatan dramatis dalam teknologi kami: peningkatan pengalaman penggun a-Mengembangkan antarmuka yang muda h-digunakan dan dipersonalisasi berkat perangkat lunak yang disesuaikan, dan pengisian digital yang sangat baik untuk pelanggan. Keandalan dan Day a-Sistem kami mendukung semua jenis kendaraan listrik untuk layanan pengisian daya yang paling efektif 24 jam sehari, 365 hari setahun. Manajemen yang efisie n-Anda dapat memantau spread jaringan stasiun pengisian EV di 24 negara Eropa dan mengelola lebih efisien. Sistem layan g-layang Komitmen Energi Hijau memungkinkan Anda untuk mempertahankan dan mendistribusikan energi hijau di seluruh benua untuk mencapai mobilitas yang tidak memancarkan gas buang. Kokpit layan g-layang merah mengalihdayakan kunci ke kunci untuk mengonfigurasi standar baru untuk mobilitas listrik. Kami saat ini sedang mencakup rantai nilai penuh, termasuk antarmuka seperti integrasi perangkat lunak, perangkat keras pengisi daya, fasilitas pengujian, dan layanan pembayaran. Kami lebih cepat untuk perubahan pasar dan kebutuhan pelanggan, dan memberikan lebih banyak otonomi dan keterampilan yang diperlukan untuk menyediakan produk dan layanan yang luar biasa. Mari kita bekerja sama dengan kita untuk mencapai mobilitas yang terhubung dan berkelanjutan! #Evcharging #digitalization #electricMobility
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Salah satu kompetensi inti Infrastruktur Greenway adalah kemampuan untuk mendapatkan sejumlah besar investasi untuk menghilangkan dana intensif modal. Sumber daya beragam, strukturnya rumit, negosiasinya jangka panjang, dan mitra dagang canggih. Dalam situasi ini, sangat penting bahwa pengacara perdagangan tidak hanya akrab dengan konteks hukum, tetapi juga mitra sparring untuk menetapkan struktur yang optimal. Ini adalah kekuatan AKF Regal. Dan dengan Arthur Fried, menghabiskan waktu sesi brainstorming yang sangat berkontribusi pada keberhasilan Greenway.
Klien hukum AKF dapat mengatasi tugas harian mereka dan mencapai tujuan bisnis mereka karena mereka memiliki latar belakang hukum berkualitas tinggi, bukan keberuntungan. Peter telah berdiri di garis depan inovasi dan keberlanjutan, dari pendirian Greenway pada 2011 hingga status saat ini sebagai penyedia terkemuka layanan pengisian mobil listrik di Eropa Tengah. Pendekatannya yang jauh ke depan jelas mencerminkan motivasi yang tak tergoyahkan untuk membentuk masa depan yang lebih baik bagi kita, sesuai untuk “Perubahan Pembuat 2024” di Forbes Slovakia. Langka h-langkah antara Peter dan Greenway tidak hanya menarik, tetapi juga patut dipuji. Dari hari-hari awal Greenway ke Milstone, seperti menerima investasi dari dana dan institusi kelas atas: investasi swasta maksimum di Divisi Elektromochience pada tahun 2022 ✅ Bank Investasi Eropa pada tahun 2018 kami adalah 17 juta Euro, ✅ Holding Investasi Slovakia (SIH), atau ✅ Pioneer dalam adegan VC Slovakia, Neulogy Ventures dan Janomom Investments, kami adalah pasar baru Greenway untuk ia diberkati dengan kesempatan untuk menyaksikan ekspansi (🇵🇱 Polandia adalah pemimpin pasar Greenway) dan berbagai jaringan pengisian daya Stasiun di seluruh Eropa. Peter Buddy dan Altur goreng, dengan kerja sama yang terakhi r-yang terakhir.#AKFLEGAL#Greenway #Changemaker #emobility #ChargingInfrastructure #udržateľnť—————————————— ————————————————– —— —
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Rekan saya Aaron Fishbone telah menyatakan sedikit tentang pandangan EV IEA bar u-baru ini.
Direktur Kebijakan Publik Greenway Menagih Ketua Komunikasi Eropa
Situasi pengisian #EV di #Eropa dalam grafik: Saya belum sepenuhnya memahami prospek #EV global untuk tahun 2024 yang diterbitkan oleh Dewan Menteri Energi Bersih Badan Energi Internasional (IEA), namun saya terinspirasi oleh beberapa analisis terbaru , pengisian daya di rumah dan tempat kerja mendominasi jumlah titik pengisian daya. Hal ini akan berlanjut hingga tahun 2030, namun pasokan kW dari pengisian cepat publik di ESP akan tetap sama, meskipun jumlah titik pengisian hanya sebagian kecil (Badan Energi Internasional (IEA)) 2) Di Eropa, #Infrastruktur pengisian daya publik stok meningkat sebesar 850% pada akhir tahun 2022 (ChargeUp Europe) menjadi 475. 000 poin (ChargeUp Europe Lucie Mattera) 3) Angka ini meningkat sebesar 32% lagi pada tahun 2023, dan tingkat pertumbuhan pengisi daya cepat DC adalah (Transportasi & Lingkungan (T& amp ; E) h/t Fabian Sperka) 4) Dalam AFIR, metrik utamanya adalah kapasitas terpasang/EV, atau “target berbasis kendaraan.” Ya, tetapi bukan jumlah konektor (walaupun distribusi geografis, yaitu akses, juga demikian sangat penting bagi manusia). IEA membandingkan UE dengan negara dan wilayah lain (1, 3 kw/EV, 12 EV/EVSE/IEA). Meskipun merupakan tolok ukur yang berguna, sulit untuk menarik kesimpulan yang “tepat” karena penempatan yang “tepat” sangat dipengaruhi oleh kondisi lokal (misalnya jumlah rumah dan apartemen).
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Langkah pertama GreenWay di Kroasia Hari ini kami memasang pengisi daya cepat pertama. Mengembangkan jaringan kami adalah hal yang luar biasa, namun bagian yang paling berharga adalah melihat antusiasme tim yang mewujudkan hal ini. Terima kasih!
CEO GreenWay Kroasia, memperkuat pengisian/keberlanjutan E-mobilitas/EV sejak 2010
4 мес. .. Terinspirasi oleh beberapa analisis, saya membuat sesuatu seperti ini: 1) Secara global, pengisian daya di rumah dan tempat kerja mendominasi jumlah titik pengisian daya. Hal ini akan berlanjut hingga tahun 2030, namun pasokan kW dari pengisian cepat publik di ESP akan tetap sama, meskipun jumlah titik pengisian hanya sebagian kecil (Badan Energi Internasional (IEA)) 2) Di Eropa, #Infrastruktur pengisian daya publik stok meningkat sebesar 850% pada akhir tahun 2022 (ChargeUp Europe) menjadi 475. 000 poin (ChargeUp Europe Lucie Mattera) 3) Angka ini meningkat sebesar 32% lagi pada tahun 2023, dan tingkat pertumbuhan pengisi daya cepat DC adalah (Transportasi & Lingkungan (T& amp ; E) h/t Fabian Sperka) 4) Dalam AFIR, metrik utamanya adalah kapasitas terpasang/EV, atau “target berbasis kendaraan.” Ya, tetapi bukan jumlah konektor (walaupun distribusi geografis, yaitu akses, juga demikian sangat penting bagi manusia). IEA membandingkan UE dengan negara dan wilayah lain (1, 3 kw/EV, 12 EV/EVSE/IEA). Meskipun merupakan tolok ukur yang berguna, sulit untuk menarik kesimpulan yang “tepat” karena penempatan yang “tepat” sangat dipengaruhi oleh kondisi lokal (misalnya jumlah rumah dan apartemen).
link
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
CEO GreenWay Kroasia, memperkuat pengisian/keberlanjutan E-mobilitas/EV sejak 2010
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
C o-Founder Greenway, Mitra Pelaksana
Salah satu pendiri dan mitra pengelola GreenWay
Langkah pertama GreenWay di Kroasia Hari ini kami memasang pengisi daya cepat pertama. Mengembangkan jaringan kami adalah hal yang luar biasa, namun bagian yang paling berharga adalah melihat antusiasme tim yang mewujudkan hal ini. Terima kasih!
CEO GreenWay Kroasia, memperkuat pengisian/keberlanjutan E-mobilitas/EV sejak 2010
4 menit
Masuk untuk menampilkan atau menambahkan komentar.
